上野発着

上越日帰り旅

２００８年７月２１日　

週末を中心に運転されるＳＬに乗りながら上越線を北上し

国鉄型特急車両に乗って戻ってくる

時代を少しさかのぼった感じの旅をしてまいりました

今回の旅のスタートは上野駅

今でも北へ向かう列車の始発駅となっています

１５両編成が普通な関東地区において快速「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」は６両での運転

この列車で終点水上まではなんと４時間４分のロングラン乗車

かつての長距離列車の出発ホームである１３番ホーム

やっぱり旅をするならここからですね！人でいっぱいです 

みんな写真に夢中ですね

臨時列車でもＳＬでも快速列車扱いなので必要なのは全車指定による指定席券のみ

５１０円でたっぷり楽しめます

途中の高崎まではこちらの機関車が牽引

車両は１２系客車で今となっては貴重な車両です

方向幕は２種類ありました

 サボのある列車も今ではほとんどないですね

上野出発時の乗車率は５０パーセントくらいでした

昔ながらの固定クロスシートが素敵

上野を定刻で出発すると早速機内販売が始まりました

車内限定の駅弁やオリジナルグッズなど・・・でもどれも高いです（＾＾；）

高崎に近づくと機関車とＳＬの付け替えを我先に見に行こうと扉に人が殺到！

大人になっても心は少年ですかね

高崎に到着するとホームには人人人！

なんだか芸能人が来たかのような賑わいでした

 機関車が切り離されるところを写真に収めようと殺到する人たち

珍しい光景では特にないとは思うのですがついつい撮ってしまうのですよね〜

先頭位置でも人の嵐

機関車が切り離されていきました

そしてほどなくするとＳＬが後ろ向きで進入してきました

客車に連結されるとまたシャッターをきる人たちでＳＬのまわりは大混雑

こんな光景も間近に・・・

汽笛があがると妙にテンションがあがるのは何故なんでしょう？（笑）

やはりよく整備されているのできれいですね

そして１５分の長時間停車の後、ようやく出発と思ったら少しだけ動いてガタンと停車

ホームを見ると車両の後方にたくさんの駅員が駆け出す

何が起きたのかなと思うとなんとビックリ！

乗り遅れたお客さんがなんと窓から飛び乗ろうとしたそうな（苦笑）

これのおかげで安全確認のため１０分遅れで高崎を出発することになりました

高崎を１０分遅れで出発しましたが渋川に到着した頃には遅れを取り戻していました

この駅でも２８分停車するためＳＬにみなさん集まってきました

となりのホームには上野をＳＬより１時間遅れで出発した

特急草津３１号が追いつき追い越していきました

時間がたくさんあったので駅前に出てみました

伊香保温泉の玄関口ということでしたが駅前自体は閑散としていて寂れていました

渋川駅の臨時列車時刻表

渋川を出発して利根川を通過

その後車内では指定席券の席番を抽選番号として

ＳＬグッズが当たる抽選会が行われました

３人が当選するのですがひとりは残念ながら渋川で下車した人でした

そんな盛り上がっている中、大きな汽笛を鳴らしながら車両が急停車しました

何が起きたのかと窓を覗くとなんとトンネルからおじさんが出てきて

出たところでしゃがみこんでしまいました

ケガはなかったようでしたがトンネル内から撮影しようとでもしたのでしょうか？

気をつけてもらいたいものです

この影響でこの場所に１０分ほど停車しました

そんなカメラ小僧＆おじさんは沿線のいたるところで見かけました

まもなく終点という頃に記念乗車証をいただきました

ここでパンフレットよりこの車両の牽引機をご紹介

１２系客車６両での運転です

この夏の運転区間と運転日

なんだかんだありましたが水上には定刻通りに到着しました

機関士さんお疲れ様でした

なお、到着後に機関車は転車台へと引き上げていきました

ＳＬ到着後の水上駅前は観光客でいっぱい

旅館の送迎車や水上周辺の観光ボランティアの方々などもいらっしゃいました

馬車なんてのも！！（笑）

水上駅から温泉街までは徒歩で１５分〜２０分程度

途中、利根川の景色を見ることができます

橋を渡ると温泉街にさしかかりましたが

なんなんでしょう！この殺風景な光景は？！

そんな中、いい感じの食堂屋さんがあったのでここでお昼をとることにしましたが

ここは店の外と違いお客さんもたくさんいて味も美味しかったです

食後はせっかく温泉地に来たので「ふれあい交流館」に来て入浴

外には足湯があってここは無料で利用できます

風呂あがりのラムネがまた最高でした

そして再び水上駅へ戻ってきました

改札越しに客車が停車している風景が懐かしい感じで良かったです

水上駅の臨時列車時刻表

ここからは１３:４４発の長岡行きの普通列車に乗車し石打まで４７分乗車

車内は乗車率半分くらいの混み具合でした

冬はスキー客で賑わう石打駅に到着

石打駅周辺のガイドマップ

下車してホームから見た山々は緑がとってもきれいでした

夏場は夏休みといえど閑散期とあってさびしい石打駅

駅前の廃墟と化したおみやげ屋さんは見るに無残でした

なぜか飾られてあったドラえもんの像

逆にこういう田舎にはこのようなレトロな看板が飾ってあるところも多いので

それはそれでおもしろかったです

石打駅からは１４:５７発の普通水上行きにて越後湯沢まで７分乗車

この日は祝日だったにもかかわらず

駅前と温泉街のこの閑散とした静けさはいったいどうしたのでしょうか？

とりあえず腹ごしらえということで以前から気になっていた

越後もち豚を使用したトンカツ屋さん「人参亭」で食事をすろことに

口の中でとろける旨みがたまらなかったです

食後は足湯めぐりをしました

越後湯沢駅周辺には無料で浸かれる足湯がところどころにあるので便利ですね

セブンイレブンで購入した入浴後のアイスはローカルもの

ひと息ついて越後湯沢駅へ戻ってきました

１７:０９発の熊谷行き臨時快速「マリンブルーくじらなみ」にて

終点の熊谷まで２時間１０分乗車

車両は懐かしの国鉄型特急車両で運転

今回は途中駅からの乗車ということで指定席券を購入しましたが車内は満席でした

購入していて良かったです

ヘッドマークと指定席券

熊谷駅に到着するとヘッドマークは回送に変わっていました

駅を降りるとなんだかすごい人

ちょうどこの日は熊谷うちわ祭りが開催されている影響でした

ついででしたので見てきましたが本当にうちわが欲しくなる暑さでぐったり・・・

さすが暑い町・熊谷ですね

祭りを楽しんだあとは２０:３９発の普通上野行きにて終点まで６５分乗車

楽しい１日が終わりました