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新大阪発名古屋行き 紀伊半島一周ぐるり旅 |
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2008年9月3日 |
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新幹線を利用すれば速ければ1時間もかからない区間を ほぼ1日利用し列車を乗り継ぎながら 実にのんびりした旅をしてまいりました |
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今回の旅は新大阪駅からスタート 6:27発の紀伊田辺行き快速列車にて終点まで3時間11分のロング乗車 |
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まだこのタイプの車両って大阪でも現役で残っていたんですね ちょっと感激です |
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列車は出発すると大阪環状線へ抜ける貨物線へと入っていきました 右側頭上には梅田スカイビルが・・・ |
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固いボックスシートは昔はあまり好きではなかったけど 今となってはレトロ感もあっていい感じです |
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ところどころきれいな海岸線を走行 |
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紀伊田辺には定刻通りに到着しました |
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下車後の車内 |
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紀伊田辺は熊野古道の玄関口 跨線橋にも工夫が施されていました |
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駅前は少しさびしさが漂い・・・ |
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やはりみなさんバスで熊野古道へ直行するのでしょうか? |
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駅前商店街も活気なく悲惨な状況 |
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ということでさっさと駅へ戻ってきました |
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紀伊田辺からは10:51発2両編成の普通新宮行きにて 終点までまたまた2時間50分のロング乗車 |
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まだクロスシートならともかく、やはりロングシートでの長時間移動はつらかった |
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途中また入り組んだ海岸美などを楽しみながら新宮には定刻到着 |
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昔の長距離列車があった時代の名残がホームのところどころに見受けられました |
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歓迎という文字がとてもあたたかく感じました |
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本州の南の果てに来た感のある新宮駅 |
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新宮の駅前もとてもくたびれていてもの悲しかったです |
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駅前には人を恐れない鳩もいっぱい |
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駅前の熊野交通バスターミナルは時代を感じます |
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また新宮駅からは奈良の近鉄八木駅まで高速道路を経由しない 日本最長の路線バスが走っています |
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駅近くにあった一瞬沖縄と間違いそうな感じの徐福公園 |
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人が恐ろしいほどにいない駅周辺の通り |
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新宮は歴史と文化の街 バスで移動すれば有名な観光名所もたくさん |
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駅周辺を散策したあとは駅に戻り15:07発の亀山行き普通列車で 途中の多気まで3時間12分乗車 |
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車内はこんな感じ |
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新宮駅を出発すると熊野川を横断 |
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多気に到着した頃には空が赤く染まり旅気分を盛り上げてくれました |
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18:23発の伊勢市行き普通に乗り継ぎ終点の伊勢市まで20分乗車 |
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2両編成の車内はガランとしていました |
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伊勢市には定刻に到着 駅前には閉店した三交百貨店がもの悲しく建っていました |
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伊勢うどんを食べるためだけに伊勢市に立ち寄り こういうのが18きっぷならではの旅ですね |
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ガランとした伊勢市駅構内とかつて駅内にあった潰れた伊勢うどんの店「汽笛亭」跡 |
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いよいよラストランナー 19:25発の名古屋行き快速「みえ24号」にて終点名古屋まで97分乗車 |
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快速「みえ」は途中伊勢鉄道を経由するので青春18きっぷでは乗車できません よって、この区間の運賃490円を車内精算いたしました |
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そして名古屋には定刻に到着 新幹線のぞみだと1時間もかからない区間を 実に14時間35分かけて移動した長〜い長い旅が終わりました
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